火花塞对汽车的运作起着关键作用，而火花塞间隙大小影响着火花塞的点火能力及可靠性。火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的距离，火花塞间隙过大过小都会在一定程度上影响但如果间隙过大，就会出现点火不良，需要较高的脉冲点火电压，容易导致燃油燃烧不充分，从而导致油耗较高，还可能造成发动机运转时熄火。如果火花塞之间的间隙过大，
但间隙过大也会出现点火不良现象，需要更高的脉冲点火电压，容易造成燃油燃烧不充分，从而导致油耗增高，还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象，如果发现火花塞间隙过大，需要及时更换火花塞间隙小：当间隙过小的时候，非常容易产生积碳而产生了漏电发生。火花塞间隙过大：当间隙过大的时候，这时击穿电压将会增高，这时候发动机不是很容易启动。在高速行驶的过
1、火花塞间隙过大：可以将火花塞的侧电极在硬物上轻轻按压，缩小火花塞间隙；2、火花塞间隙过小：可以使用一字螺丝刀，然后以火花塞金属可以作为支点进行撬动，但切记不要使用过大力气，火花塞间隙过大或过小有何影响火花塞间隙过大或过小的影响如下：1 .过大的间隙会使弧长变大，但能量会减弱，会引起气缸着火；2.点火不良，需要较高的脉冲点火电压；
火花塞间隙过大或过小有以下影响：1、间隙过大，会使电弧长度变大，但能量减弱，从而会造成气缸失火；2、点火不良，需要更高的脉冲点火电压；3、在发动机工作过程中2.噪音大，尾气重3.混合气体的不完全燃烧会增加燃料消耗。综上所述，不要低估一个很小的火花塞分量。在安装火花塞之前，首先要做的是调整火花塞间隙。过大或过
一般来说火核扩散的越大混合气燃烧速度越快有利于提高功率，但火核的扩散受火花塞散热速度和点火空间（即火花塞的点火间隙）的影响，越冷的塞子散热越快火核就会小间隙十分影响火花塞的性能，所以不同的车型须使用厂家推荐的间隙值，不可过大过小。各品牌火花塞都有型号，通常在型号末尾用数字或字母代表间隙值。博世——在型号末尾使用S、T、U、V
