火花塞间隙过小的不利影响
1.手术难度大，甚至不可能。
2.噪音大，废气多。
3.混合气点火不完全，增火花塞间隙调校后对动力会有一点点影响，但问题不大，而调校后判断火花塞间隙大小可以使用工具塞尺进行测量。火花塞除了间隙过大会产生影响外，同样间隙过小的火花塞对发动机运转也会
火花塞间隙大，容易造成油耗增加，这是因为间隙过大容易出现点火不良的情况，在点火不良的时候就需要更高的脉冲点火电压，造成燃油燃烧不充分。还有可能会使发动机工作时容易熄火，这些火花塞没有上紧气缸会漏气，这样就会造成发动机无力，怠速不稳，油耗增加，甚至会导致发动机无法启动；可能会引起发动机损坏的严重后果。如果发现有这种现象，需要马上检查火花塞是否上紧
∩△∩ ③加速、急加速或大负荷时，进气变多、喷油变浓，火花塞电极温度降低，混合气密度增加，导致火花塞击穿电压明显升高，如上图红色尖角。随着使用，火花塞受到电火花的蚀损以及高温高压下1、间隙大，能量高，但是如果超过了点火线圈的能力，会造成不能打火或者击穿；2、间隙小，能量低，但会造成启动困难，发动机工作不正常。火花塞电极间的间隙对火花塞
＋△＋ 汽车火花塞间隙大了会造成以下影响：1、造成点火失败，无法启动车辆；2、高压电不足，导致费油且缺缸，油耗变高；3、由于无法正常供火，导致某缸不工作，动力差，动力不足；同时，火花塞间1、火花塞间隙过大：火花塞在使用过程中，间隙可能会越来越大。从点火角度来看，间隙越大，电弧距离越长，接触油气混合物的点火面积会越大，点火会越容易，燃烧会越充分。但间隙过
