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五菱之光高压线圈故障,高压线圈和点火线圈的区别

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1、火花塞短路,会直接造成点火线圈电流增大而短路;2、火花塞开路(积碳多),会造成点火线圈负荷增大,长时间超负荷工作而发生故障;3、高压线对地短路(打铁)发动机缺缸也是比较常见的故障。但是由于很多车主经验不足。即便发生缺缸了也找不出问题所在。只知道车开起来不对劲。其实缺缸大部分情况下都是点火系统异常导致的。比如火花塞损坏

五菱之光没有高压火,不喷油不点火,点火线圈也换了,电脑版曲轴位置传感器也换了,还是不行,根据您的描述这个情况,和故障码提示,一般原因是主继电器控制线路短路断路,曲轴位五菱之光发动机故障灯亮了一定要重视,因为它涉及的部位非常多,造成发动机故障灯点亮的就有传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等问题。作为汽车的心脏,发动机故

1,电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、电路故障包括:保险丝熔断、高压线圈断路、低压电路断路、中央点火线脱落、分电器漏电、火花塞损坏。电子故

五菱之光有油有电打不着火是因为点火系统故障。点火系统问题: 如果汽车点火系统出现故障,会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题,会导致汽车在怠就是坏一个线圈,就要换总成,维修成本比较高,第三类基本上都是以前的老款车型或者面包车在用,线圈也是集成在一体的,但是需要额外的高压线连接到火花塞,缺点更加明显,因为橡胶

故障灯的原因可能是空气流量剂或进气压力传感器、点火线圈、曲轴位置传感器、怠速电机、氧传感器等。去4S商(查成交价|参配|优惠政策)店,请师傅用电脑直接检测出现这种情况的原因是汽车的点火系统变压器出现故障。以下是关于汽车点火系统的相关介绍:1、简介:汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够

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