谈一下LNG发动机的几种故障分析。一、活塞烧熔及缸套破碎故障分析某公司装有LNG发动机的卡车，曾先后几次出现活塞烧熔及缸套破碎的严重故障，机体解体后进解决方法：1、检查缸线是否有电，检查方法一，用专用的仪表测量四否有电，跳火的强度能不能达到车辆正常着火的限度，方法二，用单缸跳火法，逐次将各个缸进行跳火试验，用眼睛观
所谓的发动机失火，是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足，也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机发生失火故障后，会出现严重的抖动，发动机动力LNG储罐在投料前需要预冷，生产过程中每次开车前需要对工艺管道进行预冷，如未进行预冷或者预冷速度过快，可能会导致工艺管道连接部位发生脆性断裂和冷收缩，从而
˙△˙ 天然气分析仪为您解密其中缘由，我们直接使用天然气热值仪对卡车加液进行检测，检测结果LNG中氮气含量超标经检测卡车熄火造成的主要原因是卡车在加液过程中加到啦劣质的LNG 最终导使用zui为广泛的是单燃料LNG重卡。发动机抖动缺缸，常见的原因有火花塞点火不良点火线圈漏电，电火线圈内部短路引起间断不跳火。发动机排气管生锈导致排气管噗噗响
断火次数较少时，通常不会影响汽车的正常行驶；断火较频繁时，会导致发动机动力下降或加速不良。间歇性断火的原因可分为点火系统初级线路(低压电路)故障和次级线断火次数较少时，通常不会影响汽车的正常行驶；断火较频繁时，会导致发动机动力下降或加速不良。间歇性断火的原因可分为点火系统初级线路（低压电路）故障和次级线
在平时的发动机正常运行过程中，相关工作人员应该加强对电磁阀清洁关注，通常情况下，LNG重型汽车每行驶50,000km就需要对其进行一次清洗，清洗的工作过程中应该将电磁阀的线圈拆除下来，一、LNG简史阶段循环制冷；混合式或称多组分)制冷；膨胀压缩制冷。LNG液化技术一、LNG简史二、LNG特性与危害LNG基本的物理特性化学方程CH4沸点(C)常压-162闪点-1
