⊙ω⊙ 汽车点火系统的基本要求：1、点火线圈和普通变压器原理类似，作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火；2、点火线圈置应满足下列三个基本要求。
1）能产生足以击穿火花塞间隙的电压。
2）电火花应具有足够的能量。
在发动机不同工况和使用条件下，点火系统应保证可靠而准确地点燃混合气。为此，点火装置应满足下列三个基本要求。能启动点火装置出现了故障！首先要保证点火电力的充足接通良好(机器用电池的话先更换电池),然后观察机器每次启动时微动开关压杆是否都能够完全打开(不能打开点
采用设备的基本结构要求：1、采用高架塔架式火炬结构。2、火炬系统由火炬头、密封器、点火与控制装置三大部分组成。3、火炬头设置蒸汽消烟装置，无烟燃烧，火炬头耐温：大约1000℃(1.可以产生足够的电压击穿火花塞的缝隙。火花塞电极击穿并产生火花时所需的电压称为击穿电压。点火系统产生的二次电压必须高于击穿电压才能使火花塞跳火；2.火
点火装置的基本要求有哪些？相关知识点：解析(1)能迅速及时地产生足以使气缸内混合气电离和击穿间隙的高压电(2)电火花应有足够的点火能量(3)点火时间必须能与发动机的各种放散点火、火炬放散点火装置对于火炬放散点火系统，了解它的相关技术要求是非常有必要的。火炬放散点火系统的作用是对放散出来的煤气进行点火，达到国家排放标准，那么火炬放散点火系
≥＾≤ 1,点火系统应能产生足以击穿火花塞电极间隙的高电压。能够击穿火花塞电极间隙，在火花塞电极间产生电火花的最低电压，称为火花塞击穿电压。汽车在行驶中，发动机在因此，点火装置应满足以下三个基本要求。1)能产生足够的电压击穿火花塞间隙。2)电火花要有足够的能量。3)点火时间应与发动机的工况相适应。
