汽油发动机工作时，混合气的燃烧是通过火花塞点火控制，点火系统的工作原理就是根据发动机的工作状态，按照发动机的工作顺序，在合适的时刻供给火花塞以足够能量的即点火控制：包括点火顺序控制、点火定时控制和点火能量控制。点火系统应按发动机的工作顺序进行点火，即点火顺序应与发动机的工作顺序一致，否则不能适时点着混合气，发动机就不
发动机工作时，ecu根据接收到的各种传感器信号，按存储器内存储的有关程序和相关数据确认出该工况下的最佳点火，提前角和点火线圈一次绕组通电时间，并以此向点火发动机由静止状态转入工作状态的全过程称之为起动过程。为了完成发动机起动过程设置的装置称为起动系统。只有证发动机曲轴转动起来，气缸才能不断地吸入可燃事气，并经过压缩
1.涡喷发动机的工作原理？P10 涡喷发动机以空气为介质，进气道将所需的的外界空气以最小的流动损失送到压气机；压气机通过高速旋转的叶片对空气压缩做功，提高空气的压力；空气在1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。2、点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要
点火系统由电源(蓄电池或发电机)、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关和控制电路组成。工作原理：打开点火开关，发动机就会开始运转。在发动机运转过程中，断路器传统点火系统的工作过程：接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从
火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮；2、点火过迟，故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高汽油发动机正常工作的三要素：良好的可燃混合气、很高的压缩压力、正确的点火正时和强烈的火花。点火系统中所产生的强烈的火花在最佳点火正时点燃可燃混合气。点火系统通过点火线圈产生的高电压来
