而国产车大多缺乏独立研发能力，过于依赖合资伙伴或国外技术，一些关键部件的制造工艺与技术水平还远远落后于国际先进水平，这直接导致了国产车在质量上的不足。其实对于合资和国产车来说，各有各的优势。自主品牌在性价比上占优，合资品牌在品牌影响力和技术上占优。此外，在价格方面，建议选择20万元以内的自有品牌车型，因
前些年三大件整体技术不如合资车，因此国产车型落下了很多诟病，在国人的心目中总认为国产车不够好，在这样的环境下，只有通过外在的优势来与合资车分一杯羹，自然在外观、内饰、其实并不一定，无论合资车还是国产车，都有好坏的个体存在，我们不能全盘否决，不可能因为某个品牌来否定整个行业。现在国产车也有它的优势，价格便宜，配置相对来说更多；合资车无疑就是
最典型的就是两个问题：1、动力有延迟，特别是变道超车的时候，动力不是随叫随到，开着很难受；2、油耗降不下来，相比同级别的合资车，哈弗H6的油耗偏高；其实啊，咱国产车也挺难的，汽车国产汽车的质量能不能赶上合资车呢，这个问题其实是比较大的，因为它关系到了整个国产汽车行业的发展，严谨一点儿说，有很多国产汽车的质量是超过了合资汽
在轿车、SUV或者是MPV的细分市场质量排名里面做到前3的，质量比合资车甚至还要更好，以前想不到吧？卖得不能比合资车贵第4个偏见就是觉得国产车只能做低端车型，卖得不能比合资车贵我想说的是，国产车的技术其实现在并不差，但是问题就是品控不行，或者说对质量的把控不如合资车严格，就像我有个朋友，是干服装外贸的，他们出口的衣服质量都要比卖给国内的质量
跟你这么说吧，6年内同级别的国产车与合资车没啥区别，但是如果你要是打算开个十年八年的，我劝你还是踏踏实实买合资车吧，因为国产车，你可千万别修，一大修就全散架了，再也装不回去！至于原因，那国产车普遍质量差，油耗高，车身还容易生锈，要想省心、省钱、开出去有面子就买合资车！这就是很多人对于国产车与合资车的主观评价，这就是品牌力对于汽车销量的影响，选择合资车就成了
