打开油轨压力安全阀的原因是系统中的其他故障代码和系统中过高的油轨压力。下面详细介绍轨压泄压阀的开启方式：系统中出现其他故障代码：如果系统还有其他故障共轨压力泄压阀打开的原因可能是高压泵上的燃油计量阀开路、回油路堵塞及共轨压力传感器信号超高限等。处理措施：关闭点火开关后，再整车断电20s甚至几分钟，然后打开整车电
b、油轨泄压阀打开进入跛行模式，发动机最大输出扭矩及加速性受限。3)故障排查a、检查油量计量单元信号线路是否与电源短路(拔下油量计量单元连接插头，打开点火开关，用万用表油轨泄压阀打开后的处理方法是：使用检测仪进行检测确定，根据故障码判断问题所在，依次排查油泵计量单元和溢流阀有无卡滞现象，如显示正常，更换轨压传感器和油轨泄压阀，如无法解
1、轨压高如看到泄压阀打开的故障码报出，第一放映应该是油轨压力增高导致，轨压过高，导致泄压阀被冲开。排除思路：①检查喷油器回油管是否弯折堵塞；②检查油泵回油管是否弯折堵塞；只能使用检测仪进行检测确定。根据故障码，更换轨压传感器和油轨泄压阀；更换新的油泵；检查外面容易检查的曲轴传感器和飞轮盘是否损坏。泄压阀可能是主动打开，也
油轨泄压阀打开可能是回油管阻力过大，折弯或者堵塞。轨压传感器损坏。燃油计量单元损坏：卡滞、线圈开路、短路。燃油计量单元线路或者接插件故障：线束开路、短路限速时轨压泄压阀有回油，由此判断是泄压阀打开导致了限速1500 转。根据故障现象，结合故障码分析，判断是同步信号错误导致ECU重启，从而使计量单元恢复默认位置，导致轨压高冲开泄压阀
