柴油高压共轨发动机的泄压阀起什么作用？若柴油机加速、最大转速达到1700r/min、且故障指示灯亮时，读取的故障码是共轨压力泄压阀打开。此时，可用手感受一下就会发现共轨管的回油针式泄压阀，是通过调整阀门中的弹簧力长短，来调节压紧力，当管路中压力高于设定值时，弹簧被反向压迫，从而密封顶针打开，油液泄漏流出，起到保护设备，调节系统压力
它主要的作用就是控制进气管道中的压力，不让压力超出极限值范围。因为这个极限值非常重要，不仅要考虑到发动机的需求，还要将它控制在进气组件承受的范围内。而泄泄压阀可能是主动打开，也可能是被动冲开。1、主动打开如果系统中出现其他故障码，ECU会发送命令强制打开泄压阀以保护发动机。如：轨压传感器相关故障、燃油计量阀相关故障、供电模
?▂? 泄压阀是一种用于控制压力的阀门，它可以在系统的压力超过设定值时自动释放过量的流体，保护系统不受损坏。泄压阀运用广泛，可用于减压阀、安全阀、溢流阀、过载阀等各种场合。本文将泄压阀的作用：保护设备和管道内的压力在设定的压力范围之内，防止意外的发生。泄压阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式，弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的
1、保证增压压力在规定值附近，免得太大损坏发动机。具体一点来说，泄压阀的必要性体现在：在加速后突然松开油门那么增压管路内还有很大增压压力，必须要泄掉这部燃油泵泄压阀的作用是：1、调节阀由膜片分成两个室，一端由真空管连接到进气管上，一端由阀门通过泄油的方式控制汽油压力；2、通过进气管内的真空度，来调节膜片
