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换火花塞把点火线圈拔断,点火线圈皮子卡到火花塞里了

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点火线圈非常容易拔坏,没有经验不要轻易尝试第一次是一个POLO更换火花塞,第二次是CC。这种材质的点火线圈4-5万公里一拔就很大几率会断。提前

≥﹏≤ 根据你所反映的问题,初步分析要根据实际情况而定,如果是点火线圈老化了,谁去拆谁都要面临着将他拆坏那么修理厂就不需要负责,如果是点火线圈很明显是好的,由于3万公里自己动手换火花塞无任何问题,第二次8万公里换,出大事了,拔的时候点火线圈老化绝缘胶圈断缸里

在拆点火线圈胶套拔断了的情况下,需要先把金属圈拔下来,再用钳子用力的拔,拔掉断掉的胶套之后,需要重新买个新的胶套换上。如果点火线圈胶套使用时间过久,在拆卸的时候就容易断裂,可我车跑7万多了今天拔点火线圈准备换火花塞结果悲剧了4个线圈里面的橡胶套全部拔断了我怀疑不是我的问题是这东西质量不行!!害得我从网上买了4个点火线圈分析是胶套时间长了老

≥▽≤ 1、日产奇骏火花塞更换方法如下:拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);。2、选择合适工具,组装工具火花塞其实和机油一样,只要达到或是超过厂家要求的性能数据指标,在火花塞工作性能正常的情况下肯定不会损坏点火线圈的。会损坏点火线圈的情况只会发生在,超过了

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