轨压过低：轨压低即说明油轨中的油不够。造成油不够的原因有两个，第一个是进入油轨的油不够，第二是从油轨流出的油过多在北方地区，油路出现的故障率很高，比如说滤芯堵塞，加注的柴油轨压正偏差大，导致原因大致有以下几点：1，低压油路不通顺。2，齿轮泵泵油不足。3，计量单元卡滞工作不良。4，喷油
轨道压力低意味着轨道中没有足够的油。缺油有两个原因：第一是进入油轨的油量不足，第二是流出油轨的油量过多。轨压偏差=设定轨压-实际轨压(正值表示正偏差，负值表6、调节阀故障。轨压严重过低可能是因为共轨压力调节阀出现故障，需要修理共轨压力调节阀。7、电脑板故障。汽车电脑板故障导致轨压过低，需要及时修理电脑板。
轨压过低是什么意思？汽修技师汽车维修技师我要咨询油轨压力低意味着油轨中没有足够的油。机油不足有两个原因：第一个是进入油轨的机油不足，第二个是流出油轨的机油过多。轨压偏实际轨压严重过低的原因：这是说明油轨中的油不够。造成油不够的原因有两个：第一个是进入油轨的油不够，第二是从油轨流出的油过多。额定轨压是标定值，就是ECU设定在多少转速要达到多少
6、调节阀故障：轨压严重过低可能是因为共轨压力调节阀出现故障。解决方法：需要修理共轨压力调节阀。7、电脑板故障：汽车电脑板故障导致轨压过低。解决方法：轨压偏差=设定轨压-实际轨压(正值表示正偏差，负值表示负偏差)。正偏差表示实际油轨压力低，负偏差表示实际油轨压力高。电控高压共轨系统中最常见的故障术语是：
实际轨压严重过低说明油轨中的油不够。以下为相关介绍：1、油路问题：在北方地区，油路出现的故障率很高，比如：滤芯堵塞，加注的柴油质量欠佳，挂蜡以后造成低压油路2、检查共轨管后面的油路是否存在泄漏，导致了共轨管实际压力达不到设定轨压。这种情况一般是因为高压连接管和喷油器之间密封不严，喷油器的进油直接回到了喷油器回油管里面，没经
