下坡减档时，发动机靠档位的牵引力行驶。当下坡的时候，踩点刹车，车速下降，发动机转速变慢，相应的档挂一档下坡伤车吗挂一挡下坡是不会伤害汽车的，并且还可以提高行驶安全性。在下坡时挂入低速挡可以利用发动机制动来降低车速。如果在下一些陡坡时只依靠制动
可能是变速箱内部的1档齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的5档同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是下坡挂挡滑行（不准熄火），是通过变速箱阻力使汽车减速，这样就看你挂哪个档位了，如果高档，阻力就小，下坡速度会越来越快。如果低档位，下坡速度会比较慢。（比
下坡时，如果把离合器踩到底，其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上，速度比非空档的速度要快很多，汽车速度决定于自身重力和惯性的作用，一旦汽车的制动系统出现问题时，其直接结当速度增加时，速度会慢慢恢复到正常状态。以上两种情况在速度较高时很常见。在您的情况下，它应该是低速档和下坡路。这时，你不应该踩油门。正常速度应该在1000转左右，但如果它向
∩０∩ 汽车下坡时应挂低档位，比如1-2挡，不能空挡滑行或持续踩制动踏板，空挡滑行存在安全隐患；用制动踏板制动，会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。下坡使用低档位，也可以称为发动机制如果下陡坡时只依靠制动系统减速，那很可能会导致制动系统出现过热失灵的情况。如果在下坡时制动系统过热失灵了，那是非常危险的。所以在下陡坡时要挂入1挡或
＞０＜ 1、下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡甚至一档。3、在下坡路段，不可空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作挂一挡下坡是不会伤害汽车的，而且还可以提高驾驶安全系数。在下坡时挂入低速挡可以借助于发动机制动来下降车速。假如在下壹些陡坡时只依靠制动系统减速，那是
