上陡坡通常是采用2-3档来进行，而一档上陡坡是有危害的，这种情况容易损坏变速箱以及发动机，并且还会增加油耗。手动挡汽车爬陡坡重点在于选择合适的档位，档位太低一档上陡坡容易损坏变速箱和发动机，并且还会增加油耗。由于一档是最扭矩的档位，机械受力比其他档位更大，特别是当一档上陡坡时，动力不足或动力过剩，都会造成变速箱和发动机的损害以
一、上坡一档对变速箱有没有伤害呢
(#｀′)凸 4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。5、平稳有这时间多挣点钱，多关心下家人不好吗？直截了当告诉你，一挡爬坡不伤车，任何挡位爬坡都不伤车，关键是你得爬的上去啊。爬陡坡就得用一挡。咱们举个例子，变速自行车咱们玩过没，上坡
二、上坡1档
⊙▽⊙ 首先，可以肯定的说，对变速箱没有什么伤害，大致相当于你踩一脚刹车，刹车片有磨损这样的程度，是非常正常的，变速油耗也会随之增加，变速器的损伤也会加大，长此以往，汽车的各个部件也会发生金属疲劳，到时候车主要是因为一直挂一档爬坡，而让汽车出现各种问题的话，那可就是因小失大了。
三、上坡一挡还是二档
●＾● 6.毁变速箱手动挡的车离合没踩到底就换挡很容易毁变速厢，而自动挡的变速厢更娇气，如果车没停就进P挡，几下就会把变速厢损坏了。7.毁轮胎轮胎侧面最薄，找个台下坡停车时挂一档，这样做对变速箱有害吗？一些自动阻止模型将在较低陡坡时出现“锁定”。在事实上，这是一种正常现
