所以，更换火花塞时必须严格按照厂家规定的扭矩扭紧，千万不要经验主义，或者随意紧固，以为只要不松动不漏气就没事了。关于这一点，不论是去修理厂更换火花塞，还如果火花塞拧得太紧，很容易导致跳闸或拧断。安装火花塞的过程1.用手将火花塞拧入气缸盖，避免拧动；2.用扳手快速将火花塞拧入气缸盖。不要用力太大，密封面可以贴在气缸盖上。3.用
火花塞拧紧力度示意图自己更换火花塞时，我们所使用的力度要根据使用的火花塞其所需的力矩，尺寸不同的火花塞需要的力度是不一样的，比如12mm的火花塞一般使用20-25N/m的力矩，而14mm的但要注意气缸线和火花塞的对应关系。记住拉缸线的顺序。6.用加长套筒拧紧火花塞。7.只需安装一个新的火花塞，但火花塞之间的间隙非常重要。如果缝隙太小，很容易烧
火花塞如果是力矩达不到，那有可能会导致漏气，或者是时间长了之后松动，但是对于火花塞安装来说，我们使用普通的火花塞扳手，只要稍微用力拧紧就完全可以。这个不不是，需要火花塞的扭矩，不同类型发动机的扭矩要求不一定相同。同时还会造成拆卸火花塞的麻烦或者损坏发动机螺丝孔。如果火花塞拧得太紧，取出来会很麻烦，火花
火花塞拧的太紧症状是会漏气，所以我们在更换火花塞的时候，不可以拧的太紧。如果是自己更换的话，我们可以根据火花塞其所需的力矩，来进行更换。之所以这样，是因为尺寸不同的火花火花塞是汽车当中比较重要的组成部分，能够使发动机正常的运作，但在不能长期使用，时间太久需要定期的更换，还要掌握正确的方法，比如不能够拧得太紧或者太松，那么火花塞拧太紧会怎么样
