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高压包连接火花塞图示,高压包和点火线圈区别

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火花塞工作需要高压电的提供,通常是由高压包通过缸线连接火花塞,或由独立式点火线圈、集成式点火线圈(简称点火线圈,俗称高压包)直接连接火花塞。由于缸线、独立式点火线圈工作在约1高压包怎么都生锈了。可能是有一次洗发动机的时候进水了,所以生锈。先不管了,换了火花塞再说。

高压包是通过火花塞来实现放电的,如果不用火花塞,也可以找两个金属丝替代,不过要注意安全。高压包自身没有电源,通过分电器,将蓄电池的电能转换成火花放电的能高压产生(1)点火线圈工作点火线圈可产生足以在火花塞电极间引燃火花的高电压。初级线圈和次级线圈都环绕在铁芯上。次级线圈的匝数大约是初级线圈的100倍。初级线圈的一端连接在点火器上,次级线

˙^˙ 长短不一的高压线插高压包端的接头细节接火花塞端的细节高压包,挺重的,比原车重看起来还可以发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸,发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动。油耗升高、动力下降:即便汽车高压包损坏并没有造成发动机缺缸,但

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