火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞工作原理:火花塞接地电极与金属壳而汽油发动机内,燃油是靠点燃的,点燃汽油就是靠安装在发动机上的火花塞,而点火线圈就是给火花塞供电的
火花塞被称为汽车发动机的心脏,其工作原理是通过点火线圈提供的电压,发出火花点,起到燃烧气缸内的的混合燃料的作用,让能够让汽车得到能量。为了使火花塞外侧电极与中心电极火花塞工作需要高压电的提供,通常是由高压包通过缸线连接火花塞,或由独立式点火线圈、集成式点火线圈(简称点火线圈,俗称高压包)直接连接火花塞。由于缸线、独立式点火线圈工作在约1
ˇ△ˇ 【太平洋汽车】火花塞缸线的作用是将能量传给火花塞,也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把其能量传给火花塞的汽车的点火线圈插头的四条线分别是搭铁线、信号线、电源线、信号线。其作用是:1、搭铁线:靠这些搭铁线来传递电流
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