上述部件卡滞后，导致回油量异常增大，高压油经喷油器溢流孔处回流至油箱，便引起柴油机熄火，此时更换喷油器即可。拆卸高压共轨系统的喷油器时，应当标记其所在的气高压共轨柴油机无法启动的原因有：副熄火开关处于联通状态；轨压太低；电瓶电压太低；同步信号不正确。高压共轨柴油机无法启动的解决办法是去修理厂维修。高压共
检查时应该主要检查空挡开关、启动继电器、蓄电池、车下停车开关等。二：轨压无法建立此种情况下，起动机能正常工作，但无法启动。共轨系统对燃油油路要求较高，根据电喷柴油车的结构和原理，在低压油路无故障的情况下，发动机起动不了常见的故障：1、蓄电池电压不足（可用数字万用表测量）；2、曲轴或凸轮轴位置传感器损坏（
高压共轨直喷柴油机喷射压力对喷雾及燃烧特性的影响，林学东，李德刚(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，吉林省长春市130022)摘要：柴油喷射雾化特性对柴油机检查高压油路：拧松第1缸喷油器上的高压油管接头后起动发动机，高压油管内有大量柴油强劲喷射出来，按此方法继续检查第2-6缸的高压油，也是如此，这表明高压油路是
检修油路系统时，千万不能吸烟，并要远离明火。由于电控高压共轨燃料喷射系统内燃油压力极高，因此在检查发动机故障时，绝对不允许用拆卸喷油器接头的方法来实现“断缸”，否则换个油的型号或者去别的地方加油试试.2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因.去专业维修店或者4S店清理节气门即可.3、汽油泵压力偏低
b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，若不正常有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。2)故障排除案例1)故障描述：①整车无闪码，启动线路、启动机、电瓶正常，用启动机高压共轨柴油机无法启动、难以启动、运行熄火的故障分析解析下载文档原格式(PPT原格式，共29页) 支付☛下载相关文档最新文档第6章可编程序控制器简介2010振业泊墅营销策
