那么越野车型当然也不适合用这种变速箱，因为越野过程中会高频率的半联动。这就是湿式双离合的优缺点，忘记干式机型的存在，按照性能标准决定最终选项即可。易车号作者提供我的建议是只有你行驶的路况，国道和高速比较多，市区拥堵路况比较少，这样的情况下，干式双离合变速箱的换挡速度快、传动效率高的优点，会非常适合你，一般时速到了30以上，干式双
6、可以。以上为是众多高尔夫车友对《高尔夫高尔夫干式双离合怎么样家用可以吗？》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。浸泡在油液里的湿式双离合变速箱在散热上自然要比干式从容的多，并且在油液的润滑下齿轮咬合的动作也温柔了许多，离合器的金属摩擦片不像干式变速箱那样存在太大的
双离合变速箱在动力方面的表现是非常不错的，那么，适不适合家用，主要还是要看用车环境，还有车主们的需求，如果一味的要求汽车的低油耗，那么双离合变速箱就没有CVT变速箱占优势但干式的无所谓就只换离合器总成组件也就OK 但从实用角度还是湿式双离合如果在可维修性还是干式双离合但从厂家这个角度干式双离合要好于湿式因为在新车这个过程当中它的责任
对家庭用车来说，如果有AT,追求稳定可靠性来说，还是倾向于AT,目前家用车领域6AT和8AT质量稳定可靠，小毛病少，用车养护费用也更低；4、选择的顺序依次为：AT>湿式所以干式的要比湿式的更省油一些，在日常保养上，因为湿式双离合的离合器片有油，所以用的变速箱油就更多干式双离合大约用3升多的变速箱油，湿式的要用6升左右，所以湿式的在保养起来更
≥▽≤ 就目前情况来看，匹配干式双离合的车辆非常多，大众10到20万级别车辆，几乎用的都是干式双离合，例如朗逸，大众一年要卖出40多万辆。自从12、13年干式双离合大面积出问题以来，大众大部分的普通家用车是干式双离合，它的优点是换挡频率较高，动力损耗较低，高峰期堵车的时候会更省油。但由于频繁地启停切换挡位，使双离合变速箱离合器片频繁磨损，如果是干式双离
