如下图所示，点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/57和T80/71分别控制点火变压器内的两个点火线圈，完成双缸同时跳火。点火线2线点火线圈1.初级线圈正2.初级线圈负(信号) 这个图中，次级一端接入初级点火线圈通过电瓶形成回路。信号波形如上图，让起动机运转，可以用LED试灯测试其信号，
与传统的点火系统一样，电子系统有两个电路：初级电路和次级电路。整个次级电路与传统点火系统相同。此外，初级电路从电池到线圈处的电池端子的部分也与传统点火图2是四缸电喷发动机无分电器用一只点火线圈同时点火的基本电路。该同时点火电路的基本原理是：ECU根据曲轴位置传感器和同步信号传感器送来的信号，经计算处理后向电子点火
活动作品两线点火线圈工作原理。如何用试灯判断它的好坏？感谢大家的支持。1484播放·0弹幕2020-01-15 18:05:49 15613分享稿件投诉未经作者授权，禁止转载- 机械汽车汽车汽车图2是四缸电喷发动机无分电器用一只点火线圈同时点火的基本电路。该同时点火电路的基本原理是：ECU根据曲轴位置传感器和同步信号传感器送来的信号，经计算处理后向电子点火
汽车点火线圈工作原理如下：1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时，随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化，从而在四周产生一个很强的磁场，而铁芯储存了磁场如下图所示，点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/57和T80/71分别控制点火变压器内的两个点火线圈，完成双缸同时跳火。点火线圈电路图J220-M
