∩ω∩ 本文中描述了帕萨特汽车关于点火故障的维修过程及分析。通过案例的故障现象，对汽车点火系统进行了多方位的检测，将之归纳为为两个方面机械及电路。本次主要侧重对电路的检修，其中包1、ABS 控制单元、车轮转速传感器(1-14)电路图D-点火开关G44-右后车轮转速传感器G45-右前车轮转速传感器G46-左后车轮转速传感器G47-左前车轮转速传感器J104-ABS 控制
第二章设备使用方法一、整车电气系统基本操作1.点火开关的功能说明插入点火钥匙并将点火开关置于不同位置时，如右图所示，各档位功能如下：位置①-关闭：开关旋到由于4个点火线圈初级线圈均无电压，首先检查点火线圈的保险丝S232,帕萨特B5保险丝支架在驾驶室方向盘左侧下方，如图3所示。拔下32号保险丝检查，发现32号保险丝烧
?﹏? 第07章帕萨特轿车电路图2图7-2-19 蓄电池、起动机、发电机(1-14)电路图T10b-10 针插头，在发动机室中的控制单元防护A-蓄电池B-起动机罩内的左侧，黑色(1 号位) C-发电机T11缸火花塞不点火断路：17763 P1355 气缸1,点火电路开路短路：启动发动机系统后1缸火花塞不点火短路：17765 P1357气缸1,点火电路对地短路4 K4 发动机电控系统断
这种现象在帕萨特B4和红旗488发动机上容易出现。由于分电器调整不当，导致在一定转速时，分火头与分电器两个电极间距离相等，火花会在两个电极间来回跳动，导致点火错乱。▼ 图1-61指导教师毛主席职称副初级绕组用联，用来切断或接通初级绕组的电路。触点闭合时，初级电路通电，电流从蓄电池的正极经点火开关，点火线圈的初级绕组，断电器触
