自动驻车，英文名称AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，该启动功能后，在停车等红绿灯的时，手动挡车型可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P自动驻车和上坡辅助是目前比较主流的车载配置，这两个配置在功能上和使用方法上有很大的不同。不管是自动驻车还是上坡辅助，对于车辆行驶过程中的便利性和安全
但是在倒车的情况下提倡汽车车主去关闭自动驻车，由于当起动自动驻车以后车辆挂入倒挡时，这个时候车辆是沒有东的，必须去踩油门让自动驻车解除才能够实行倒车，而当新手对油门的调节还1、如果在倒车时仍保持开启自动驻车功能，就意味着不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，如果油门控制不好可能会发生意外；2、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感，用户体
⊙０⊙ 自动驻车的优点还是很多的，就我自己使用的感受，停车不用拉手刹，等红灯什么的都挺方便，倒车时候距离小，踩油门可能会没数，我一般都是手动松一下电子手刹，还有原理上来说，如果是短时间等待，自动驻车功能是通过ESP控制单元制动的；如果等待时间较长就会自动转为电子手刹。所以并不会对汽车造成实质性的伤害。早期带有AUTOHOLD功能的车型，在走
手动挡自动驻车怎么正确使用？441次播放发布于河北【北汽新能源公布车载健身专利】据天眼查显示，北汽集团将于近日公布其专利“车载健身装置及车辆”。天眼查) 0 丰田这次“开窍”了！23款RAV4曝有必要，有自动驻车，电子手刹也自动。不用拉起或释放手刹，全自动。遇到红绿灯口或需要停车时，踩下刹车和离合，仪表盘自动驻车提示灯亮起绿色的P符号，自动驻车就已经驻车完成了，可以挂
手动档车型就是在扭矩合适的时候释放手刹。电子手刹同理，区别在于这个释放的过程是自动的，释放时机都是不会有太严重的前窜动作；3、在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车，来代替之前的四轮液压制动，
