大致原因是系统检测到电池温度超越预设的值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的局部功能。故障原因一般这个故障在排除硬件问题以后，大多是软件和系统标定的问题。1.温度类故障一般故障表现形式：车辆上不了OK档，仪表盘提示动力电池温度过高。出现温度告警后，首先需排除管理器、
∪﹏∪ 低电压电池故障是新能源汽车的常见故障。在修复此类故障时，我们需要把握两点：第一，在使用保护板时，要结合具体要【日本铃木汽车公司召回约36万辆小型卡车】3月31日消息，据日本广播协会(NHK)报道，日本铃木汽车公司当天向日本国土交通省提交申请，请求召回包括该公司旗下以及参与生产的约36万辆小型卡车。报道称，
【太平洋汽车】主要的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池低压铁电池带有BMS系统，当它监测到低压电池SOC低于40%时，将会向高压BMS发送充电请求，若整车满足一定条件(前舱盖关闭、OFF"挡、高压系统正常等),将会启动DC
