车熄火后过一段时间前机盖底下有哒哒哒声什么原因？1、发动机冷却系统在工作在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。如果车子没什么异常情况发动机熄火后车引擎盖内还响这是正常的，是为了防止发动机停车后温度快速降温而\"抱缸\": 1、汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与
为什么车熄火后引擎盖热热的
原因有以下几种：1、车内水温过高导致的。2、发动机壳体是否出现温度过高的现象，如果出现温度过高的话那么要检查一下零部件与零部件之间的磨损，如果磨损过度那么肯定是因为磨损产生懂车帝提供汽车熄火后引擎盖热斯巴鲁的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车
为什么车熄火后引擎盖热了
下护板会阻挡热量的散发，所以熄火很久后汽车引擎盖还是很热。另外有些车子有自动降温功能，也就是说当停车后，如果1、车内的水温过高引起的。2、检查发动机壳体有没有出现温度过高的现象，一旦发动机出现了温度过高的现象，就需要检查零部件以及零部件之间的磨损程度。3、检查皮带，皮带过紧也是会
为什么车熄火后引擎盖热乎乎的
∩▂∩ 所以从这个结论上来看，只要你的车是装备了电子风扇的自然吸气车，就不用太过于担心停车熄火之后发动机的热气情况。即便是发动机经过了大负荷的工作，因为只要电子风扇还在转，那么它就会给水箱汽车熄火后引擎盖发热是正常的。发动机工作时，外界温度达到90度，排气管温度为50摄氏度。此外，引擎盖上的隔热层和下护板会阻挡热量散发，汽车引擎盖在熄火后仍
车子熄火后引擎盖热
˙﹏˙ 汽车发动机的工作温度在95度左右，排气歧管的温度在500℃以上，加上机盖上的保温隔热层、下护板会阻挡热量的散热，这是正常的现象。发动机工作时外部的温度可以达到90℃以上，排气管的温度在500℃以上，加上机盖上的保温隔热层、下护板会阻挡热量的散发，所以熄火很久后汽车引擎盖还是很热。扩展资料
