1、这种情况很正常，汽车发动机在运转的时候要往周边散热的，温度高引起的发动机盖发烫，这个并不是啥大问题。2、那个部位是LED灯的散热器。你不开日行灯试试1 不正常。发动机冷却系统工作不良，发动机热负荷过大。对于装有硅油风扇离合器的风扇，应检查其在冷却液温度为90-95°C时能否达到全速。简易的检测方法是在高温时熄火，用手波动风
1、车内水温过高导致的。2、发动机壳体是否出现温度过高的现象，如果出现温度过高的话那么要检查一下零部件与零部件之间的磨损，如果磨损过度那么一定是因为磨损产生的热。3、皮带过汽车熄火后引擎盖发烫原因汽车熄火后引擎盖发热是正常的。发动机工作时，外界温度达到90度，排气管温度为50摄氏度。此外，引擎盖上的隔热层和下护板会阻挡热量
引擎盖持续发热并非坏事：首先在夏天依靠汽车的自身散热系统，引擎的热量并不会对车身造成损伤；其次在冬天，引擎的余温有助于下次点火的成功。所以对于车子熄火后车停了2小时引擎盖还处于发热状态，这是不正常的情况，需要检查散热风扇是否良好，散热风扇故障了的话，发动机不能得到很好的降温。遇到发动机高温的处理方法：1、将车辆停放在安全的
2、肯定是正常的，想要熄火之后很快就不热了除非是零下的温度，不然像目前这种天气肯定会有点温度的，虽然还有温度但是并不会影响发动机这些的。以上为是众多荣汽车熄火后引擎盖发烫的原因是：1、发动机运动热量散发到机舱盖上；2、散热器风扇是否正常运转；3、将水箱盖打开，确认散热器及储液罐冷却水的水量，散热器部分是否已经很脏，是否
