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卡罗拉召回更换点火线圈,卡罗拉点火线圈怎么检测

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看了雷凌论坛又来看卡罗拉论坛,这1.2T的发动机太不省心了,真空管,涡轮支架,电磁阀,点火线圈都是点火线圈存隐患!一汽丰田、广汽丰田召回超32万辆卡罗拉及雷凌汽车  乐居财经讯1月27 日,据中国汽车召回网,日前,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有

1月27日,丰田公司旗下畅销车型卡罗拉和雷凌因为点火火线圈存在安全隐患,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,两家合资公司天津一卡罗拉召回最新查询结果VIN:LFMAYACC0L0*** 生产者:天津一汽丰田汽车有限公司召回时间:2022-03-25至2025-03-24 召回原因:点火线圈的供应商在长期生产过程中

˙ω˙ 通过电感原理使次级绕组产生感应电动势,也就是次级高压,通过击穿火花塞之间的间隙而产生电弧,形成电火花,铁芯是为了增加电磁感应效果,此次会为召回范围内的车辆更换改进后的点火线圈,不会发生上述据了解,本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差,1级线圈可能与中心铁芯接触,线圈中铜线与中心铁芯间

一位一汽丰田经销商表示,解决方案并不复杂,这次召回就是要对这两款车免费更换改良后的点火线圈。一汽丰田需要召回的卡罗拉车型,属于2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的批次,自2022年3月25日起,一汽丰田召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计162301辆;广汽丰田召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部

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