1）点火线圈低压供电电源（电压）的检测断开点火开关至OFF挡，拔下点火线圈4P连接器后，再接通至ON挡，用数字式万用表直流电压挡测量其端子1-4查看丰田卡罗拉技术维修手册对其进行电路分析，我们发现点火线圈1 号线显示的是+B 为点火线圈的电源电路，4 号线为点火线圈搭铁线，接着打开点火开关用万用表在3 号点火线圈连接器1 号端子和4
查看丰田卡罗拉技术维修手册对其进行电路分析，我们发现点火线圈1 号线显示的是+B 为点火线圈的电源电路，4 号线为点火线圈搭铁线，接着打开点火开关用万用表在3 号卡罗拉点火线圈的测量方法如下：1、将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压
1、首先在用万能表测量点火线圈的时候，需要将车辆的点火开关安置于ON档，再拔下点火线圈插头。2、准备好万能表，用一端测量3号针脚，另一端测量地线。3、把点火线圈的插头拔下来以后鉴别卡罗拉点火线圈真伪的方法是：与原厂对比字体大小、胶圈和塑料面的质地、表面是否有激光打标字体、分型线和喷嘴是否粗糙、合模线是否错位、顶部橡胶套是否
如果次级有高电压，点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0第二部分，发动机电子控制单元，即ECU。三是点火系统的执行元件，即点火线圈，火花塞等。电子控制单元根据传感器的输入信号确定点火提前角，然后通过IGT线发送命令
卡罗拉点火线圈的真伪辨别方法是：与原厂对比字体的大小、胶圈与塑料表面的质感、表面是否有激光打标的字体检测点火线圈的方法如下：1、通过电脑检查仪，插入OBD接口读取故障问题码，假如显示某缸有间歇失火故障问题，大多数即可判断该缸的点火线圈有故障问题，需要更换。2、发动机怠速时
