原因：1、分泵内部空气示排尽；2、总泵推杆间隙过大，使分泵有效行程不够；3、分泵支架弹性变形大，使有效行程打了折扣；4、离合器分离摇臂的焊接角度超差，造成连1、离合器总泵故障最直接的反应是挂不了挡，原因是踩下离合总泵弹不上来，导致挂不了挡；2、汽车离合器总泵有轻微溢油挂挡的时候，齿圈打响，不易挂挡。漏油泄漏的
原因：1)分泵内部空气示排尽；2)总泵推杆间隙过大，使分泵有效行程不够；3)分泵支架弹性变形大，使有效行程打了折扣；4)离合器分离摇臂的焊接角度超差，造成连接离合器总泵坏了的原因有以下6种：1、驾驶员操作不当。会加快泵体的损坏。解决方法：建议车主正确操作车辆。2、泵体质量不良。车主购买了质量差的泵体导致。
离合器总泵坏了的原因是驾驶员操作不当、泵体质量不良、内部胶圈损坏或者是离合器油不足导致的离合器总泵损坏。离合器总泵坏了的症状会出现漏油现象，最明显的症状就是踩完离合，挂挡弹不上来，是漏油泄压了，有可能是总泵，分泵，管道漏的。如果是车子的离合器总泵坏了的话，那样就会产生你没有办法挂到或者是挂档非常困难的现象，直接导致你没有办法加速行驶。漏油、
汽车离合器总泵断裂，即总泵内部的橡胶密封圈密封不严密，导致总泵无压力；2.离合器插不进去，或者完全插不进去。用脚踩下去的时候，严重的话踏板会踩不到底，踏板回离合器分泵损坏后会有一下现象及原因：1、离合器踏板软，感觉无力；2、换挡时有打齿现象；3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多
离合器总泵坏了的表现如果汽车上的离合器总泵坏了(一般会出现漏油现象),那么最明显的症状就是你踩完离合挂挡的时候会发现很难挂上目标挡位，严重的话连挡位都离合器分泵损坏后会有一下现象及原因：1、离合器踏板软，感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。4、漏油、离合器不
