将点火线圈产生的高压电-汽车点火线圈跟高压线的区别1、周期性的接上和断掉初级线圈周期性的接上和断掉初级线圈，使高级电流令高级电流発生变化，在点火线圈中感应器合成次级电压。把点火线通往分电器盖上的一根总火线拔出来，使其接近汽缸体，相距为3~6mm,开启点火开关，一手启闭断电触点，若高压线与汽缸体间无火花跳过，即说明点火线圈损坏；若
˙▂˙ 百度试题题目智慧职教：()系统的点火线圈的高压线直接与火花塞相连，一个点火线圈连接两个缸的火花塞，两缸火花塞串联相关知识点：解析双点火反馈收藏6、高压线用以连接点火线圈与分电器中心插孔以及分电器旁电极和各缸火花塞。7、火花塞将高压电引入气缸燃烧室，产生电火花点燃混合气。二、传统汽油机点火系工作原理在
一般只换新的点火线圈就行了高压包损坏情况比较少的高压线不贵原厂60多副厂40大洋备注：而咱们汽车供电电压是12V,也就是说要把电压升高到1000倍，电源电压如果有0.1伏的变化作用在高压上也就是100伏，如果点火线圈点火线火花塞质量不好将导致燃油经济性和车辆动力性，综
（°ο°） 与初级线圈相连的是点火开关、断电器和电容器。与次级线圈相连的有配电器、高压线和火花塞。接通点火开关，低压电流从蓄电池流向点火线圈的初级线圈，它的周围产生的磁场因【太平洋汽车网】多缸失火的原因：1、点火系统如火花塞、高压线、点火线圈；2、燃油系统；汽油、汽油压力、喷油器等；3、发动机系统；气门或汽缸积碳、发动机汽缸
1、汽车的高压线是通过点火线圈传输电能以供火花塞点火作用，从而让发动机做功的一种带有“绝缘”装置的“导线”，其结构并不复杂，在内部的金属导线外通过生产要看是什么点火方式了，如果是传统式的就直接由高压线圈通过分缸线直接连接火花塞
