熄火后挂P挡对车无害，车友可以放心操作。一定要让车完全停稳了再挂P档，否则会伤到变速箱。自动变速器都有P档，这个P档就是驻车档。自动挡也有N挡，是空挡。停变速器P挡容易损坏，这都是有先例的，所以，很多车主开始说，自动挡车辆停车，先挂N挡拉手刹熄火，而后切换至P挡，这种停车方法是专门为那些粗心大意的司机准备的。但是如果车主能够保证，
熄火后挂P挡对车无害，骑手可以放心操作。在挂P挡之前，一定要确认车子已经完全停稳，否则会伤到变速箱。自动变速箱都有P档，这个P档就是驻车档。自动变速箱还N挡熄火后再挂入P档的坏处在于：这种操作下，车辆会因路面不平而前后小轻微挪动，会对变速齿轮造成一点冲击，长此以往，可能造成变速齿轮的松动。以下是关于停车的扩展说明：1、停
˙△˙ 有传言称，自动挡汽车在熄火的时候，如果先挂P挡再熄火会损伤变速器，原因就是，在熄火之前，发动机怠速运转，如果车主此时停车，变速器由D挡切换至P挡，中间需要经过N、R挡，这种情况下，便会需要要先挂N挡再熄火，不能直接挂P挡，不然会导致变速箱的齿轮的碰撞从而损坏变速箱；2、因此网上对自动挡的车，停车熄火的时候正确的步骤应该是要先挂N挡，然后熄
网上有一些评论说，如果不这样做，会对变速箱造成很大的伤害。其实严格来说，先关发动机还是先挂P挡没多大区别。因为汽车没有那么脆弱，而且目前的制造和装配工n档熄火后再挂p档有什么坏处？这样操作在平路上是没有什么影响的，但如果路面不平，车子前后轻微挪动的话，会影响变速箱的咬合装置和变速齿轮的咬合。轻则的话对于变速齿轮只是造成点
N挡熄火后再挂入P档的坏处：一般车辆会因路面不平而前后小轻微挪动，这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮是处于咬住状态，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲自动挡熄火后再挂p挡的后果是损伤发动机，导致钥匙拔不出来，所以必须挂回p挡才能拔钥匙熄火。自动挡p挡又叫泊车挡、启动挡，当停车时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以
