夏天琪2018/06/18 01:33:点火线圈不用换总成，只需要换前边的胶管就行，有只换胶圈后还犯毛病的，点火线的寿命不一样，因车的发动机类型，配件原产地，车辆的实际使用情况的不同而使用的寿命也就不一样，有时候分火线的损坏并不是因为老化，也有可能是因为换火花
拆点火线圈前需要把线圈插头拔掉，这个我研究了好几天才终于弄清楚怎么拆。看下面这个特写：那个卡扣需要在图示位置用力往后下方按，边按边慢慢往上拔。然后需要拆固定点火线圈的那火花塞的功用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。
若火花很强，说明点火系统低压回路和点火线圈等基本正常，故障在高压回路或火花塞，按③进一步诊断；若火花很弱，传统点火系统可能的故障部件有断电器、电容器和点火火花塞长时间使用电极上也会出现积碳，这样也会影响火花塞点火。如果火花塞出现了点火不良的现象，那会导致发动机内出现燃烧不充分的现象，这样会导致发动机出现
⑦ 火花塞电极绝缘烧熔。其原因可能是长时间点火过早或燃烧室内积炭过多，气门间隙不足、冷却系统工作不良等。⑧ 火花塞的火花弱。将火花塞间隙适当调小，如电火花略有好转，说明点先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排除配
●△● 火花塞更换完毕后，再将点火线圈插进去。最后在连接点火线圈线束的时候，要注意各缸线的顺序，不要插错。如果记不住，在当初拔线的时候，可以标上记号。如果启动发动机后，发现抖动或者放②火花塞没拧紧：火花塞密封圈变形不够，燃烧室内的高温高压燃烧气体通过螺纹缝隙泄漏，导致点火线圈烧融. 3.故障总结安装火花塞时，先用手将火花塞拧到无法拧动，再使用扭力扳手拧紧
