1、观察驾驶室内仪表，若水温指示灯常亮，就不能继续行使或运转发动机了。2、观察仪表的水温指示指针，水温已经达到红线区域以上，不能下来。不能继续行使！3、发现发动机舱有大量白烟冷却液温度高故障可通过查看仪表盘故障指示灯或利用车辆故障诊断仪查看是否存在冷却液温度高的历史故障或现行故障码来判断。当车辆仪表显示高温故障时，还存
1 散热器外部是否有堵塞，有异物遮挡，使得过风不畅。可用高压水枪清洗但要注意清洗时高压水枪离散热器尽量远一点，不然会把散热片吹倒。2 电子风扇是否工作正常，到了夏季由于气温汽车出现假高温1、检查防冻液够不够，有无渗漏现象。2、检查防冻液管线中是否有空气未排尽。3、检查电瓶是否严重亏电，或桩头接触不良。4、检查节温器是否正
●▽● 综上所述，我们介绍了三种判断水温是否过高的方法：1.看水温表；2.看是否有蒸汽冒出；3.看水温报警灯。介绍完水温过高的检查方法，那到底是什么原因会引起水温过高呢？主要有以下两点。第有时还伴有膨胀箱内冷却液窜出等故障。冷却液温度高故障可通过查看仪表盘故障指示灯或利用车辆故障诊断仪查看是否存在冷却液温度高的历史故障或现行故障码来判断。当车辆仪表显示
汽车假高温是指防冻液温度不高，而指针温度高的话，一般是节温器坏了，更换即可。行驶当中遇到汽车高温，要马上收油门降低转速，低速行驶到目的地或维修点，检查风扇、液面等是否正常。你好！五菱之光的假性高温，一般情况是因为发动机和车身搭铁不良导致。把发动机上加两根搭铁线到车身，你试试尼桑汽车机油滤芯可以安在五菱之光上吗？你好，根据你描述的问题，尼桑汽车上的机虑是不可
汽车假高温的处理方法是：更换节温器即可，汽车假高温是指防冻液温度不高而指针温度高。节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节汽车假高温就是防冻液温度不高，指针温度高。节温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发
