˙０˙ 更换火花塞后车启动难的原因及检查：1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不火花塞失火故障原因1)火花塞积碳或油污严重。火花塞工作过程中不可避免地会有积碳，但正常情况下积碳较慢，不易造成火花塞电极间隙短路。只有混合气过浓，火花塞
有可能是火花塞本身出现了故障，导致不点火了，所以车辆无法启动，也有可能是安装没有安装到位，火花塞和点火模块的接触不良导致不点火。评论赞戈镇鑫2020-01-04换了火花塞还是点火困难，先看下是否是电池没电了，这个是最先需要排除的，有条件的使用电池测试仪检查最好了，可以检查出电池剩余的电量。排除电池问题后，再检查下点火系统，具体的检查
先检查点火系统是换了火花塞还是点火困难。首先，检查电池是否没电。这是首先需要排除的。如果条件允许，最好使用电池测试仪。您可以检查电池的剩余电量。排除检查高压线顺序，并且检查高压线完整度，有些时候换火花塞将缸线内拉断了，特别是碳芯线就靠那层皮。比碳粉线还差劲。火花塞应该与电火无关(应该容易点火)。怀疑
检查火花塞类型和热值匹配，有些车不能用免顶火花塞（平顶），热值不对会导致火花塞容易被混合气打湿特别是缸内直喷的。检查高压线顺序，并且检查高压线完整度，有更换后的火花塞无法点火的原因可能是火花塞本身有故障，也可能是安装不到位，火花塞与点火模块接触不良导致失火。确定失败的原因：对于发动机故障的诊断，应首先测
1、车辆出现这种现象，可能是火花塞的点火线路问题，更换火花塞后，工作人员将火花塞的高压线的顺序安装错误，导致车辆打不着火。2、或者是火花塞没拧好，使火花塞与气缸间隙过大，导致因为积碳会附着在发动机和其他零件上，如果积碳比较严重，就会对汽车造成不可修复的影响，所以就算换了火花塞，也很难启动。其实很多车主都不知道积碳有多严重，甚至以为积碳会自己
