不要换了火花塞，车有问题了，就是火花塞的事，有时候是其他地方出现了不协调的问题，火花塞是受害者。比如来车好好的，为啥在你这换了一组新火花塞，结果凸轮轴穿了顶缸了。看上去这是不不点火很难启动。首先你需要知道正常启动的几个条件：合适的可燃比，足够的点火能量，正确的气缸压力。因此，只需要在起动困难的几种情况下检查这些方面。下面我
˙﹏˙ 有可能是火花塞电极间隙过大导致燃烧不佳或出现启动困难情况。更换火花塞后车启动难的解决方法：1、发动机的原装火花塞应经够用，不过那是屈服与成本的考虑，铱金火花塞能够使跳火稳定，提高发动机运转的稳定性和平顺性；2、同
1、车辆出现这种现象，可能是火花塞的点火线路问题，更换火花塞后，工作人员将火花塞的高压线的顺序安装错误，导致车辆打不着火。2、或者是火花塞没拧好，使火花塞与气缸间隙过大，导致你好，如果是这种情况的话，在您更换电瓶之前也是存在这种故障的，然而在您现在启动时出现啪哒这种声音是马达吸力开关有卡顿才会引起的，由于您是新换的电瓶，可以排除电瓶电量不
≥▂≤ 更换后的火花塞无法点火的原因可能是火花塞本身有故障，也可能是安装不到位，火花塞与点火模块接触不良导致失火。确定失败的原因：对于发动机故障的诊断，应首先测换了火花塞还是点火困难，先看下是否是电池没电了，这个是最先需要排除的，有条件的使用电池测试仪检查最好了，可以检查出电池剩余的电量。排除电池问题后，再检查
˙﹏˙ 因为积碳会附着在发动机和其他零件上，如果积碳比较严重，就会对汽车造成不可修复的影响，所以就算换了火花塞，也很难启动。其实很多车主都不知道积碳有多严重，甚至以为积碳会自己摩托车火花塞无火的常见原因如下：1.火花塞自身质量问题2.点火器故障3.高压包故障4.磁电机线圈故障5.点火开关锁故障6.线束出现短路或断路
