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摩托车发电线圈怎么测量好坏,摩托车换发电线圈视频

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常见交流点火线圈起动发电不低于50v~250v,充电线圈20v~50v,经整流稳压14.4v以内13.8v以上(常见电流1~2·5安,特殊大功率不低于5~8a)。本田系列触发器阻值100~150之间,雅马哈25点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈?1,万用

摩托车触发线圈坏了症状

线圈上面有点火线圈和充电线圈,摩托车线圈的好坏判断如下:1、充电线圈损坏:摩托车充电不正常,2、点火线圈损坏:就会打不着火或者加不起油门,有断火的现象。有万用表调到交流电压档,测量充电线圈电压就可以。要是线圈坏,车根本就打不起来。2打火在没有万用表时,拔下机头高压线头,高压线近碰到机头2~3mm处,打火,看高压线头有无火花。3其它

摩托车发电机不发电怎么修

ˋ0ˊ 1 点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。线圈分两组摩托车的触发线圈是否损坏,可以用万用表测量,把万用表调到1K欧姆档,测量触发线圈两条接线或接线与搭铁之间的电阻,一般电阻值是一百多欧姆,如果不通肯定是坏了

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