有影响了，每次熄火以后机油就会回流到油底壳里，再次启动的时候曲轴与曲轴瓦之间就缺少润滑，发生硬摩擦。会影响发有损害的，对发动机的影响主要集中在机械做功的部分，憋熄火时会产生反冲力，如果太频繁有可能会导致凸轮轴、活塞摇柄这些相对脆弱的部件损坏。对传动系统的伤害
˙ω˙ 发动机熄火时，主要损坏的是机械工作部分，而频繁的重新点火则会损坏电池和起动机。一、机械工作部分：当发动机熄火时，固定发动机和变速箱的支腿会受到影响甚至被憋灭的有这么几种微小的影响，首先发动机会受到一定的冲击，原本旋转的很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它转
发动机憋熄火时主要伤害的是机械做功部分，而频繁重新点火则会伤害电瓶和启动机。一、对于机械做功部分来讲：发动机憋熄火，固定引擎和变速箱的支脚受到影响甚至产生伤害，甚者大梁也有损害的，对发动机的影响主要集中在机械做功的部分，憋熄火时会产生反冲力，如果太频繁有可能会导致凸轮轴、活塞摇柄这些相对脆弱的部件损坏。对传动系统的伤害
2,产生有害气体车辆未熄火时发动机持续怠速运行，汽油燃烧时不够充分，会在车内排放高浓度的一氧化碳，对人体的危害很高，所以一旦发现忘记熄火，要尽快开窗通风，不要马虎大意哦。3,耗费另外汽车憋熄火对汽车有其他的影响，如积碳会增加，不好打火，对火花塞不好。加大曲轴负荷，缸体压力，活塞摩擦，总之经常憋熄火会减少发动机寿命，偶尔一次，无所谓。经常憋车会损
＞▽＜ 经常憋火，会造成电瓶的充放电次数增加，多电瓶的使用寿命造成一定的异响；还有就是会造成燃烧不好也会容易形成积碳。随着技术的发展和进步，现在的汽车发动机都是在重新启动发动机的过程中电瓶需要提供的电量就比较大，偶尔一两次不要紧，如果是经常憋熄火的话就会造成电瓶亏电缩短电瓶的寿命。特别是空调处于开启的状态，发动机熄火了压缩机就
