在京东找到了车电点火线圈25件车电点火线圈的类似商品，其中包含了车电点火线圈价格、车电点火线圈评论、车电点火线圈导购、车电点火线圈图片等相关信息此类故障主要表现在点火线圈不工作上。造成点火线圈不工作的主要原因为电源不供电。电源不供电的原因有焊点脱焊、插头焊反等。案例：某点火线圈在试验过程中，电压表、电流表
3、检查一下保险丝，很多点火线圈没电的一般原因都是保险丝烧了。4、双排喷油嘴没有电和点火线圈不供电可能原因有主继电器烧或曲轴位置传感器坏。所以也要检测一下喷油嘴有没有电。点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝
在实践中、点火系统失效或故障，多是因为污物布满，让混合气接触不到电极。5.相关点火线圈额定电压，火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，它的作用是把点火线圈产生的上万伏的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。市场上的火花塞分为铜电极、镍
初级线圈一端与车上低压电源(+)联接，另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车B8L 轿车，打开点火开关或一键上电无异常，能听到油泵运转的声音；起动发动机时，启动机运转正常，但无任何着火征兆，也能听到油泵运转和喷油器电磁阀的声音，可以初步断定是点火
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿点火线圈没电可能是点火线圈保险烧毁导致的或者是点火线圈内部受损导致的。点火线圈没电会致使车辆无法启动，会导致车辆在行驶过程中突然熄火，导致发动机缺缸。点火线圈的更换步骤
