2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差，或配合松旷；由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原有轴向斜度),致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活；飞溅润滑C 发动机的排量取决于缸径和活塞行程D 单缸排量指的是一个气缸的容积26.辅助乘员保护系统在正常的情况下，下列关于安全气囊引爆描述不正确的是D A轿车与卡车
起亚K5发动机异响怎么回事1、”的相关介绍：起亚k5异响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。2、发动机顶杆问题是汽车领域中一个常见的故障，对发动机的正常工作状态可能会产生一定的影响。顶杆是发动机中的一个重要部件，负责控制气门的开闭，以确保汽缸内燃烧室的正常
除此之外，其他可能导致发动机顶筒响的原因还包括活塞戒指磨损、杂音防火墙无法有效隔音等。这些可能需要车主持续的观察和维护。在修复发动机顶筒响的问题时，车主应该向专业技师咨1、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；2、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。3、汽车油耗增加、浪费石油资源和***资源；4、发动机烧机
故障判定：真故障。原因分析：装用液压挺柱的发动机，不需要调整气门间隙，但由于液压挺柱功能衰退或其他因素影响，有时也会有异响发生。在发动机怠速运转时，在发原因2，液压顶杆内部油不足，就出现达达达气门杆撞击的声音.发动着过一段时间发动机温度高，机油黏度低，机油压力正常，发动机工作平稳，液压顶杆内部机油进入并达
＋△＋ 发动机哒哒哒响的原因：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。因液压顶杆内部油不足，就出现达达达气门杆撞击的声音.发动着过一段时间发动机温度高，机油黏度低，机油压力正常，发动机工作平稳，液压顶杆内部机油进入并达到规定
