●＾● 前氧传感器的作用主要是反馈，简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量，一般氧含量高说明混合气稀，氧含量低说明混合气过浓，而前氧传感器根据氧含量的不同传递不同原因包括进气流量(MAF)传感器后的空气泄漏、PCV系统泄漏、发动机真空泄漏、每次设置油表时、基本发动机故障(油位过高、凸轮轴正时错误、气缸压缩过低、氧传感器前
氧传感器信号异常的原因分析一、持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等。1、喷油器堵塞喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严氧传感器的最常见的故障是失效，其原因主要有两种：第一种是被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀第二
你好这是混合气过稀引起的。引起混合气过稀有三种原因，一怠速控制阀故障引起。二真空管脱落导致。三节气门关闭不严引起的。沃尔沃XC60需加95号汽油，如果加的是92号劣质汽油或者部分地区的乙醇汽油，可能导致燃烧异常，喷油嘴堵塞或油路堵塞，导致循环喷油量减少，尾气的含氧量就会降低，后氧传感器监测到氧含量
随着时间的推移，油耗确实会缓慢增加，特别是对于老式化油器车辆，这通常是由磨损的发动机部件引起的。但是，如果它出现异常或在安装新的氧传感器后不久发生，则您的车辆的空气燃料那么真实的情况下的原因的话，就是说我们的这个实际的混合气过稀了，就是我们的喷油量太少了。那么这种情况的话，就要确认我们气温本身以及汽油压力是不是出现问题
⊙ω⊙ 前氧传感器故障的原因：1、前氧传感器老化；2、前氧传感器铅中毒、硅中毒或磷中毒；3、前氧传感器损坏；4、前氧传感器线路断路或短路；5、发动机控制单元故障。前氧传感器故障的表前氧传感器的作用是检测汽车尾气中氧的含量，将信号反馈给给ECU,ECU根据此信号(前氧传感器信号属于反馈信号)判断混合气过浓(电压0.45~0.9V)或者过稀(0.10~0.45V),如果混合气过浓则修
