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帕萨特b5发动机线束更换作业,帕萨特b5维修手册

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T10d-10针插头,棕色,在发动机室中的控制单元防护罩的左侧T10f-10针插头,蓝色,在左A柱处(6号位) T23-23针插头,舒适电子的控制单元的连接插头A2 -正极连接点(15),在仪表线束内A17 根据仪表显示发动机故障灯未点亮,可能是电脑板供电有问题,建议检查保险有没有虚接。线束有没有虚接大众新帕萨特,行驶49000公里,最近换了电瓶。走走停停的情况下自动驻车失灵

全车摆臂全部换新,铝合金的这辆老帕萨特B5原车带天窗,但是顶棚脏兮兮的,所以必须:换!新!的!原车真皮座椅皮子老化开裂严重,全部重新包!看看新包好的真皮座椅,简直就是新车啊!重新打磨、清洗后在仪表板线束内A20 -连接点15a 在仪表板线束内501A -螺栓连接点230B 号火线在继电器板上①-接地点蓄电池至车身②-接地点变速器至车身2 发动机控制单元点火系统发动机

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我公司也有台老帕萨特B5的自动挡的1•8T的,油表不准还没走到红格就没油熄火(自己高速上亲身体会把4个点火线圈的插头根部线束用绝缘胶隔开(如图所示),试车,发动机运转平稳,1缸的点火线圈不再过度发热。在征得车主的同意下更换了前部发动机线束。故障总结:奥迪A6、帕萨特B5在行驶十几万千

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