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点火线圈螺丝拧多紧,螺丝上太紧拧不下来怎么办

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>0< 点火线圈不要上太紧。如果拧紧得太紧可能会导致火花塞破裂,如果拧紧得不太紧会导致发动机气缸漏气,汽车的点火系取下发动机防尘盖,导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开,先用螺丝刀把1号位置往下压,再2号位置往外拉,拉好后往下压,这样就可以把接口拆下。用梅花

从中间往两边拧,第一次拧最终扭矩的百分之五十,随之全部松开。或者从中间往两边拧百分之五十,按照先中间后两边的方式,将缸盖螺丝拧紧即可。在每个点火线圈上都有一个螺丝,先拔开插头,再松螺丝,螺丝也是用10的套筒这是原来旧的点火线圈,是

车轮螺丝一般都是12.5级高强螺钉,按照厂家的110N/M 其实也就是螺丝紧手后多加1/16圈,感觉很松再次提醒更换火花塞和线圈的朋友,固定点火线圈的这颗螺丝千万不要拧紧了,稍微带上一点点就可以了(最

点火线圈的拆卸和组装步骤如下:1.打开发动机顶部的点火线圈盖;用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉;2.取下点火线圈电源插头;用螺丝刀轻轻向上倾斜,取出点火线汽车各螺丝拧紧力矩捷达底盘扭矩下摆臂球头M8 平衡杠拉杆下摆臂与副车架M12X1.5平衡杠与副车架固定发动机右后悬架M8右后机爪穿钉右后机爪与副车架左后悬挂M8左后悬挂M10起

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