柴油哈佛h3发动机搭铁线在哪里柴油哈佛h3发动机搭铁线在电瓶与车身机体之间。连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线，位置有电瓶与车身机体的主搭线，发动工程机械车体上一般有两条以上主搭铁线，其中一条是蓄电池负极电线，另一条是发动机与大梁之间的搭铁线。这些搭铁线形式与普通导线有所不同，一般是50mm2以上的铜质线，电流承载量大。搭铁不良的
电瓶放电检测，正常，看搭铁一端接车体，车体再通过金属网状线接到发动机上的排气出口上。接头处明显生锈，接上放电计，一端接电瓶正极，另一端接车体，100A放电时电发动机ECU有三条基本的搭铁点(电路):E01、E02、E1、E2、E21 发动机ECU的搭铁：三条、多个端子搭铁二极管的作用执行喷油器开关动作的控制电路，是由三极管控制喷油器线圈的搭铁回路
汽车搭铁线接的位置：电瓶与车身机体的主搭线、发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线、CPU的搭铁线、仪表板的搭线。汽车搭线要用3到4米长，外径10mm或以上的BVR电线，汽车搭铁线接的位置：电瓶与车身机体的主搭线、发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线、CPU的搭铁线、仪表板的搭线。汽
∩△∩ 所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图，堪与熔断器电路提纲图并列。为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并(1)主搭铁线一般指蓄电池负极搭铁线、发动机与车身连接的搭铁线及主线路搭铁体线。发动机电路中并联了大量用电设备，均靠这些搭铁线来传递电流。为了保证发动机电器的有效运行，主搭
发动机搭铁线在哪里发动机搭铁线在电源盒旁边，形状一般是四方形板子，铝制的金属外壳。搭铁不良：严重的是搭铁不良时，发动机运转时由于电流不能及时回流至电ECU有五个大的针脚，其中有一个就是负极，也就是你说的搭铁线，根据ECU厂家不一样，也有所不同。ECU(ElectronicControlUnit)电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从
