⊙ω⊙ 根据以往排除此例故障的经验，由于电子元件的热稳定性能差，容易导致帕萨特B5轿车30号继电器触点烧蚀。更换1个新的30号继电器，本以为故障就排除了，但是更换新的30号继电器后仍然不能着车。针对1、首先检查喷油嘴和火花塞的插头连线，一般是这些部位线路老化导致的短路（非短路），这是老B5常见故障，最好把插头线破拆，绝缘皮内包着4股线，拆开后把每股用高
当发动机正在运转或由起动机拖动时，不应触及或拔下点火线。1)在插接或拔下喷射或点火系统的导线及检测仪的连接导线之前必须关闭点火开关。2)为了使发动机达到拖动转速电瓶亏电。电瓶是发动机点火儿时供电的基础，电瓶不给点火系统供电自然您的车就打不着火儿，导致电瓶不供电的几个因
(-__-)b 用试灯检查点火器的负极，接地正常，正极无电，发动机无法启动故障的原因就是四个点火器无电不工作导致的。依据帕萨特1.8T 点火系统电路图原理图可知，点火系统点火器的供是哪一个位置没有信号。？曲轴位置传感器没有信号，那就需要更换曲轴位置传感器，如果说没有问题，那就需要测量线路。如果说线路没有问题的话，就是发动机控制，电
由于4个点火线圈初级线圈均无电压，首先检查点火线圈的保险丝S232,帕萨特B5保险丝支架在驾驶室方向盘左侧下方，如图3所示。拔下32号保险丝检查，发现32号保险丝烧断。更换1找帕萨特b5点火线圈，上阿里巴巴1688,全球领先采购批发平台，阿里巴巴为你找到119条帕萨特b5点火线圈优质商品，包括品牌，价格，图片，厂家，产地，材料等，海量帕萨特b5点火线圈，供您挑
