天然气发动机出现动力不足，常见的原因是点火线圈和火花塞出现问题，气门密封异常以及喷射气量不足导致的这种情况可以先用诊断仪进发动机电脑当中读取，氧传感器的工作时LNG燃料从LNG气瓶流出，通过供气管路进入气化器，利用发动机冷却液的热能加热LNG燃料，加热后的气体在压力调节器处进行调压或稳压，然后喷嘴把燃气喷入混合器里与空气混合，
活塞冷却不够导致过热膨胀，活塞环开口端隙过小或断裂，润滑油品质不良或油膜承压不够，空气滤清器滤清效果不良导致杂质进入气缸，及驾驶员在低温起动后猛踏油门踏案例一：动力不足故障现象一辆中国重汽汕德卡LNG牵引车，发动机型号MT13,行驶里程2189km,爬坡无力。故障灯有时点亮，熄火后又恢复正常。平路行驶正常，但遇到爬坡
LNG车上坡动力不足的主要原因为LNG气瓶内燃料不足。以下为其他原因以及处理方法：1、LNG气瓶内燃料不足：LNG最小剩余量不得低于50L,否则需要及时补充。2、LNG气若转速传感器出现故障，发动机也无法起动，需更换转速传感器。•3、故障处理：调整点火提前角。故障案例分析(动力不足) ?第一步用检测软件进行故障诊断，排除现有故障?
╯△╰ LNG发动机产生爆燃的原因分析如下：1、用的LNG燃料品质较差，或抗爆性能下降；2、点火正时不准，点火提前角过大；3、混合气过浓，超过设定浓度的5%以上；4、涡轮[摘要]本文主要介绍一台宇通ZK6938HNAA车辆，由于废气旁通阀支架螺丝和涡轮增压器的冷却水管支架螺丝松脱，导致气体发动机动力不足，行驶无力，气耗高，多次进厂维
表明发动机出现故障；3. 加速不良：由于发动机发热，发动机动力不足，加速可能不够平稳；4. 汽车怠速不稳：发动机发热后，发动机动力不足，怠速可能不稳定，出现闪lng汽车动力不足主要是因为汽车的经济阀没有调好，或者是调压阀没调好的原因导致的。费气应该是内部夹层真空度不行了，导致气密性比较差，就会导致比较费气。LNG车型的车出现费力
