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车点火线圈时好时坏,汽车动力时好时坏原因

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↓。υ。↓ 点火线圈总坏的原因:1、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间亲亲,您好,很高兴为您服务,天籁点火线圈时好时坏,判断出是哪个点火线圈有问题方法如下:点火线圈有分初级一端接有12v正极,另一端,既是冷端,接点火末级功率放

点火时好时坏与可排除电瓶和火花塞故障,判断是电子点火系统的故障

查看各导线有无明显的短路、断路接触点火线圈老是坏的原因是:1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、高压线断

1.先看发电机的问题。如果发电量过高,点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大,调整间隙或更换火花塞;3.汽油质量不好。尽量用高标号汽油代替。4.如果1.先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排

╯△╰ 本身火花塞、点火线圈和缸线都不太容易坏,理论上不太可能出现三个缸同时出问题。你的车几年了?换过使用1.6T发动机的车辆发生同样这种点火线圈故障问题非常多,如果这批产品质量有问题应该召回,这种点火线圈时好时坏有安全隐患,如果在高速行驶时很危险,有可能发生严重交通事故

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