正时链条有异响时首先考虑的是机油问题，再者就是对涨紧器进行调整或更换，不要轻易换链条。如果链条本身真有问题，恐怕就会导致2、新换完正时链条肯定有一个磨合期，磨合一段时间看看，应该没有什么大问题，如果发动机噪音大同时有抖动的话，可以清理一下发动机的积碳。。3、检查检查吧。4
如果这个正时跳齿的话，这个踩油门的话就会有这个顿挫感，或者是加油无力，希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快！也有关系的，火花塞点火不好也顿挫，跟喷油嘴也他说用的正时工具，没问题的，给我出去试了圈，他都是在高车速与高转速，试的换挡，只有一点顿挫，
˙▂˙ 根据上述分析，笔者判断该车故障的可能原因有：发动机正时对的有错误；第2列气缸的VVT电磁阀卡滞损坏；第2列气缸VVT油道控制油压不足；第2列气缸侧的VVT执行器链轮损坏；第2列气缸原因如下：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，造成怠速不稳的现象产
奥迪Q5更换正时链条解决加速不良故障核心提示：这台奥迪Q5行驶20万公里，主要表现故障是发动机偶尔加速不良，仪表闪烁发动机故障灯，再次启动故障消失。了解到这是一台二手车，也在别的换完正时皮带猛踩油门换挡顿挫的问题回答如下，汽车松油门有顿挫感有可能是变速箱有异常，可以检查一下变速箱油是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建
用户反映：该车曾因正时带断裂、气门挺杆顶坏而被拖入修理厂进行检修，在更换正时带和其他相关部件后，该车出现行驶无力的故障现象，如果在2档位处起步，车身会出1、可能是节气门上的积碳太多了，节气门的开合就会受到影响，车辆行驶时就会有明显的顿挫感，车主需要及时清洗节气门。2、可能是车辆的点火系统出现了故障，比如
