干式双离合低速咔咔咔响的原因有以下几点：1、可能是车辆的轴承因为磨损出干式双离合异响干式双离合异响是正常现象。异响主要是因为变速箱切换挡位的时候换挡及工作双离合变干式双离合低速咔咔咔响，这种情况是不正常的，可能是以下原因引起的，车主需要及时进行维修：1、可能是车辆的轴承因为磨损出现了松旷，或者是齿轮之间的啮合不正常，导致车辆出现了异响
o(╯□╰)o 双离合器出现故障多会引起车辆出现抖动一般最开始的时候会体现在上坡的时候抖动会比较明显后续会逐步起步升档出现抖动主要是由于离合器高温老化磨损引起一般会报离合器间隙过小以下是关于干式双离合低速咔咔响的介绍：1、干式双离合自身的构造原因：双离合变速箱装了两个离合器而每个离合器也单独对接一组齿轮分别控制奇数档位和偶数档位。
这种现象在大众7速干式DSG变速箱上很常见，一般采取的维修方法是先对变速箱软件进行刷新，如果不能解决再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速箱总成。在特殊情况下调整离合器干式双离合低速咔咔咔响的原因有以下几点：1、可能是车辆的轴承因为磨损出现了松旷，或者是齿轮之间的啮合不正常，导致车辆出现了异响，需要及时更换损坏的齿轮或
大众凌渡干式双离合换挡咔咔响的原因：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。在换挡时有咔咔响是正常的现象，在颠簸路段或过减速大众变速箱低速咔咔的响是怎么回事？汽修技师汽车维修技师我要咨询以下是大众变速箱异响的具体原因：轴承磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙就增大配合精度就降
故障一：干式双离合变速箱通病。解决方法：原车使用的是干式双离合变速箱，由于干式双离合器变速箱先天结构缺陷，在低速挡位频繁切换时，容易发生顿挫、异响等现象干式双离合哗啦哗啦响可能是变速箱故障，应该及时检查或者是维修。干式双离合变速箱是大众汽车最常使用的一种类型的变速箱，在开始的时候，干式双离合变速箱在换
