点火线圈和缸线的区别，点火线圈与缸线的区别：1、点火线圈是一个变压器，可以将12伏特汽车电源变成上千伏的高压电，然后通过缸线传输给火花塞，而火花塞经尖端放电形成火花点火；2、缸线缸线就是高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线。缸线(高压点火线)按发动机的缸数决定高压点火线的条数，每条包括连接的高压点火电线，两侧分别装有连接火花塞
分缸线也叫做分火线，是分配点火顺序，能够把分电器分好的高压火传递到火花塞，使气缸内点火燃烧做功，缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为
缸线大体上分为四部分。第一：是导电材料，第二：绝缘胶皮，第三：是点火线圈接头，第四：是火花塞接头。还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏)缸线数目与发动机缸数相同，气缸线是传统点火系统中不可缺少的一部分，是点火线圈将其能量传递给火花塞的介质。气缸线大致分为四个部分。第一，导电材料，第二，绝缘橡胶，第三，点火线圈连
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。汽分缸线为导线，点火线圈为变压器。
分缸线大体上包括四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一点分缸线外面进而包裹一层隔热材料，避免缸线被烧坏)分缸线数目分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏)分缸线数目与
