点火线圈本身就包含高压包，这个是不能分开的缸线是负责连接点火线圈高压输出端与火花塞的，与点火线圈不是一体，都是后装的nie11223342016-1-30 11:17:请问点火线圈和缸线是一回事吗不是，缸线是修理厂说的火线，点火线圈和
缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为根据车型的不同，点火线圈分单缸式点火、双缸式点火、一体式点火，其中单缸式和双缸式哪个坏了换哪个，没必要全部一起换缸线的好坏肉眼是能看出来的，拔出缸线观察其内部及线体表面是否
点火线圈和缸线的区别，点火线圈与缸线的区别：1、点火线圈是一个变压器，可以将12伏特汽车电源变成上千伏的高压电，然后通过缸线传输给火花塞，而火花塞经尖端放电则点火线圈就是好的；测量点火线圈初级电流，将万用表调整到直流10伏或12伏档，测量附加电阻两端电压，在分电器接通时，应该在4--5伏左右，分电器断开时，应该是0
发动机的点火线圈还有这个高压线，这个更换的话没有确定的，这个时间和公里数的，就是说使用的过程中如果坏了就需要更换，如果没有坏那就不需要更换的。这两个配件点火线圈分缸线气缸线是将高压线圈产生的高压引向火花塞的导线，也称为气缸线或点火线。气缸线根据发动机中的气缸数量决定高压点火导线的数量。每根导线包括一
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