点火线圈的组成构造点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。铁心是由硅钢版叠制而成的，包在硬纸套中。纸套上绕有次级线圈，其导线为直径0.06～0.10mm的漆金属接线柱接驳点火线圈，将高压引入火花塞内部。氧化铝陶瓷绝缘体——氧化铝(Aluminium oxide)是白色固体，分子式为Al2O3 ,熔点2054 °C ,通常汽车火花塞使用95%的Al2O3氧化铝，即9
铁壳上有塑料绝缘盖，盖上装有作为引出低压和高压线圈的接柱。高压线圈的接线柱是陷在中心内部的，此接线柱的四周被凸起的绝缘塑料所包围可以防止高压和低压线圈接线柱间产生火花放电点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由初级绕组、次级绕组和铁心等组成。按其磁路的形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。1.开磁路点火线圈开磁路
两接柱点火线圈无附加电阻，在点火开关与点火线圈“”接柱间，连入一根附加电阻线。22 那么点火线圈是如何工作的呢山东名门汽车服务有限公司成立于2009 年，坐落在济南老点火线圈的结构：1.壳体；2.高压端子；3.低压端子；4.绝缘油；5.初级绕组；6.铁心；7.次级绕组；8.附加电刚。初级绕组：初级绕组用直径为0.5～1.0mm漆包线在绝缘纸上绕
