一、化油器燃油供应系统与电控燃油喷射系统的比较：与传统化油器式发动机相比，装有电控汽油喷射系统的发动机具有下列优点：1、由于进气管道中没有喉管，提高了发动D型电控燃油喷射系统是电子控制燃油喷射系统的一种。电子控制燃油喷射系统按空气量的计量方式分类，可以分为D型电控燃油喷射系统和L型电控燃油喷射系统。电子控制燃油喷射系统由两个
D型电控燃油喷射系统利用绝对压力传感器检测进气管内的绝对压力，ECU根据进气管内的绝对压力和发动机转速推算出发动机的进气量，再根据进气量和发动机转速确定基本喷油量。1、燃油系统组成：主要由D型燃油喷射系统(一).d型压力感应式汽油喷射系统。工作原理：d型系统通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机的进气量，由ecu根据进气管确定喷油量。1. 燃油系统组
电控燃油喷射系统中有很重要的一种燃油喷射系统，我们称之为D 型电子控制式燃油喷射系统。D 型电子燃油喷射系统得名于德文“压力”，在这里表示该系统为基于压力传感器式的1、电控燃油喷射系统按喷射方式分为同时喷射、分组喷射和( ) A、单独u喷射B、分批喷射C、异步喷射D、顺序喷射2、在D型电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机
根据进气测量方法的不同，电控燃油喷射系统可分为D型燃油喷射系统和I型燃油喷射系统。根据是否有反馈信号，可分为开52. 汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为：D型电控汽油喷射系统、L型电控汽油喷射系统。53. 电控汽油喷射系统按对进气量
⊙▂⊙ L型系统是采用空气流量计直接测量发动机进气量，因此控制精度要比D型系统更高。L型系统控制方法又称为质量流量控制解析D型电控燃油喷射系统：它是利用绝对压力传感器检测进气管内的绝对压力，电脑根据进气管内的绝对压力和发动机转速推算出发动机的进气量，再根据进气量和发动机转速确定基
